服務熱線鏈板輸送機鏈板頭變速箱維修和保養(yǎng)：網(wǎng)絡上的齒輪箱油約三個月后，頭次使用，然后使用柴油或汽油清洗齒輪箱里面，放凈后新油加入到即時窗口中。換油后每年。但需要注意的是，太多的潤滑油可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機負荷過大引起電動機保護開關跳閘。但潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，增加噪聲和變速箱掛無用。
鏈板輸送機外鏈的修理和維護：鏈將導致在長期的工作原潤滑油加熱蒸發(fā)，造成不平衡，噪聲增大操作過程中，滑斷層。對于這類問題可以打開尾封板，與黃油或厚一點的潤滑油等。
1、鏈板輸送機輸送能力大: 大輸送能力可達526m3/h，大傾角可達60度。耐高溫、可輸送溫度小于600度的物料。
2、輸送鏈是由牽引鏈、承載鏈和正向搭接(或反向搭接)的料斗組成，三部分可自由裝卸。
3、承重的滾輪中帶有滾動軸承，以滾動摩擦代替以往的滑動摩擦，運行阻力降低55%-65%，大大減少了網(wǎng)帶輸送機的功率消耗，能耗低。
4、牽引鏈和承載鏈分開，使結構簡化，成本降低，安裝維修方便。
5、使用壽命長: 牽引鏈使用長節(jié)距、套筒滾子鏈，鏈條個零件均采用合金鋼材料；并經熱處理加工，耐磨。輸送部分及物料的重量由承重件承擔；鏈條不再承擔重量，減少磨損。
6、工藝布置多樣: 可水平、傾斜，還可以由多段水平、傾斜組合布置。
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